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Idemitsu Pro Racing 15W‑50
Idemitsu Racing 15W-50 está diseñado para brindar protección excepcional y maximizar los caballos de potencia y la capacidad de par de los motores de carrera modernos. La fórmula de aceite base avanzada y la tecnología de aditivo de alto desempeño ayudan a optimizar el desempeño de lubricación brindando una película de protección precisa para vehículos de carrera profesionales, en especial automóviles para rally, que funciona en las condiciones de manejo más exigentes.
- La estabilidad al corte superior permite un espesor máximo de la película de lubricación entre las superficies de metal en todas las condiciones de manejo, incluso en condiciones de carrera críticas.
- Protección antidesgaste y durabilidad excepcional que protegen el rodamiento principal y el eje excéntrico.
- La tecnología de molibdeno especial reduce la fricción y aumenta los caballos de potencia y la capacidad de par, una exigencia crítica de los autos de carrera profesionales.
- El excelente control de depósitos y lodos permite una mayor limpieza del motor y prolonga su vida útil.
- Excelente lubricación general y protección contra el desgaste para condiciones de manejo exigentes como las que se enfrentan en una carrera de rally profesional.
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Description | Part Number |
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1 cuarto de galón | 30041115-75000C020 |
5 cuartos de galón | 30041115-95300C020 |
Chemical/Physical Properties
Características | Unidades | Método de prueba | Valor normal |
Densidad a 15°C | g/cm3 | ASTM D4052 | 0.88 |
Viscosidad cinemática a 40°C | mm2/s | ASTM D445 | 129 |
Viscosidad cinemática a 100°C | mm2/s | ASTM D445 | 17.5 |
Índice de viscosidad | - | ASTM D445 | 149 |
Viscosidad MRV a -25°C | mPa-s | ASTM D4684 | 18,500 |
Viscosidad HTHS a 150°C | mPa-s | ASTM D5481 | 4 |
Viscosidad CCS a -20°C | mPa-s | ASTM D5293 | 4,000 |
Specifications & Approvals
Idemitsu Racing 15W-50 cumple con los requisitos de desempeño de aquellos vehículos para los que se recomienda 15W-50, en especial:
- Autos de carrera japoneses
- Autos de carrera para rally (incluso STI)
Llenar el cárter del motor hasta el nivel recomendado por el fabricante.
Compatible con aplicaciones para motores turbo y supercargados.