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ATF de type HK
Conçu pour satisfaire aux exigences de Hyundai/Kia/Mitsubishi pour les transmissions automatiques avec spécifications SP-III.
- Des caractéristiques de friction conçues avec précision garantissent des changements de vitesse en douceur et des performances anti-vibration exceptionnelles
- Excellente résistance à l’oxydation et à la dégradation thermique pour une longue durée de vie et une protection accrue
- Fournit une propreté supérieure en gardant la transmission exempte de dépôts de boue et de vernis
- La technologie anti-usure avancée offre une protection maximale des engrenages et des paliers
- Une excellente compatibilité des joints réduit les risques de fuites des liquides dues à la rétractation, au durcissement et à la fissuration des joints
- Disponible dans des contenants de 946 millilitres et et 4.73 litres
POUR ACHETER
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Description | Numéro de pièce |
---|---|
946 millilitres | 30040097-75000C020 |
4.73 litres | 30040097-95300C020 |
Propriétés chimiques/physiques
Test | Unité | Méthode | Résultats typiques |
---|---|---|---|
Apparence | - | Visuel | Liquide rouge clair |
Densité @ 15°C | g/cm3 | ASTM D4052 | 0,85 |
Viscosité cinématique @ 40°C | cSt | ASTM D445 | 38,5 |
Viscosité cinématique @ 100°C | cSt | ASTM D445 | 7,5 |
Indice de viscosité | - | ASTM D2270 | 167 |
Point d’écoulement | °C | ASTM D97 | -50 |
Viscosité Brookfield @ -40°C | cP | ASTM D2983 | 14 600 |
Point d’éclair, COC | °C | ASTM D92 | 234 |