Idemitsu pour compétition 5W‑40

Idemitsu pour compétition 5W-40 est conçue pour fournir le meilleur de la puissance et du couple sans compromettre la protection contre l’usure des moteurs de course modernes. La formulation avancée de l’huile de base, avec sa technologie « additif haute performance », aide les moteurs de course à fonctionner parfaitement dans les conditions de course les plus difficiles tout en maintenant des normes de protection élevées.

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AVERTISSEMENT : peut causer le cancer et avoir des effets nocifs sur la reproduction 
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  • Contient des agents de molybdène, contrôlés avec précision, pour réduire la friction et générer plus de puissance et de couple pour les moteurs de course
  • Permet d’améliorer l’étanchéité de la chambre de combustion, générant une puissance nettement supérieure
  • Prolonge la durée de vie des turbocompresseurs en réduisant la cokéfaction des paliers
  • Réduction de l’obstruction des orifices d’échappement
  • La stabilité supérieure au cisaillement permet une épaisseur optimale du film lubrifiant entre les surfaces métalliques dans des conditions de course sévères
  • Une protection exceptionnelle contre l’usure permet de protéger le roulement principal et l’arbre excentrique, un composant essentiel des moteurs de course

POUR ACHETER

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Description Numéro de pièce
1 litre 30041116-75000C020
5 litres 30041116-95300C020

Propriétés chimiques/physiques

Caractéristiques Unités Méthode de test Valeur typique
Densité @ 15°C g/cm3 ASTM D4052 0,850
Viscosité cinématique @ 40°C mm2/s ASTM D445 80,5
Viscosité cinématique @ 100°C mm2/s ASTM D445 13,3
Indice de viscosité - ASTM D445 167
Viscosité MRV @ -35°C mPa-s ASTM D4684 19 000
Viscosité HTHS @ 150°C mPa-s ASTM D4683 4,0
Viscosité CCS @ -30°C mPa-s ASTM D5293 4 600
Volatilité NOACK % perte poids ASTM D5800 8,5

Exigences & Approbations

Idemitsu pour compétition 5W-40 répond aux exigences de performance des :

  • Voitures de course japonaises
  • Moteurs rotatifs Wankel

Entièrement compatible avec les applications turbocompressées et suralimentées pour lesquelles le fabricant spécifie 5W-40.

Le carter de moteur doit toujours être rempli jusqu’au niveau recommandé par le fabricant.